Корпуса подшипников шиберных поворотных элементов являются интегральной частью этой детали благодаря использованию винтового соединения. Корпуса подшипников имеют конструкцию фланцевой втулки цилиндрической формы, подогнанной под размеры подшипниковых, противоизносных и шиберных втулок. Сам корпус подшипника является опорой для поворотного элемента и плотно соединен с подшипниковым узлом со стороны выпускного отверстия шибера.
Проходной диаметр корпуса подшипника соответствует диаметру поворотного элемента шибера с одной стороны и соединительного фланца шибера, с другой стороны. Трение текущего потока бетона и, как следствие, износ корпуса подшипника, служит причиной, первоначальной деформации, а в дальнейшем и полного разрушения подшипникового узла выпускного отверстия шибера.
Основные корпуса подшипников поворотных элементов шибера:
Корпус подшипника поворотного элемента S6 CIFA
Номер по каталогу: 226503. Используются в автобетононасосах марки CIFA. Типа MAGNUM METRO 25, MAGNUM METRO 28, MAGNUM MK 24, MAGNUM MK 28, MAGNUM MK 28L. С качающими узлами типа PB606 L / S6, oraz PB607 L / S6.
Корпус подшипника поворотного элемента S7 CIFA
Номер по каталогу: S1007839. Используются в автобетононасосах марки CIFA. Типа MAGNUM MK 28L, MAGNUM MK 32L. С качающими узлами типа PB607 L / S7.
Корпус подшипника поворотного элемента S7 CIFA
Номер по каталогу: S1007073. Используются в автобетононасосах марки CIFA. Типа MAGNUM MK 28L, MAGNUM MK 32L. С качающими узлами типа PB806 L / S7.
Корпус подшипника поворотного элемента SERMAC
Номер по каталогу: 1221100. Используются в автобетононасосах марки SERMAC. Типа 5Z33, 5Z35, 5Z36, 5Z37, 5Z41, 5Z42, 5RZ50… С качающими узлами SCL 120, SCL 130A, SCL 150AHP.